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Sono raccolte in questa classe le entità che costituiscono elemento di divisione del territorio assimilabili ad elementi lineari. Le strutture di divisione a spessore o comunque a considerevole sezione anche trasversale come le mura di città ed i bastio...
Regione Emilia-Romagna
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rappresenta l’area adibita alla circolazione di cicli
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Aree di pertinenza del trasporto su rotaia, destinate alla sosta ed alle manovre dei mezzi, al ricovero e rimessaggio dei vagoni. Il trasporto su ferro passa attraverso o è adiacente a tali aree a servizio.
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E' una partizione del fabbricato ottenuta sulla base delle differenti tipologie edilizie, introducendo o dividenti architettoniche o dividenti di tipo catastale
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Definisce la sottoarea del comune.
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Opera idraulica costruita lungo un corso d'acqua con lo scopo di regolarne la portata a valle ed il livello a monte o per creare un serbatoio o lago artificiale per accumulare acqua
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Opera d'arte a sezione trasversale costante, che consente la continuità della viabilità, in genere stradale o ferroviaria, attraverso una montagna od altro ostacolo.
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Corrisponde alle isolinee ad equidistanza multipla di 5m, raffittite all'interno delle aree rilevate a fattore di scala 1000 o 2000 con isolinee a equidistanza di 2,5 m e laddove la pendenza è inferiore al 5% a equidistanza di 1 m Devono essere tracciate...
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Proiezione dell'Accesso sul reticolo stradale.
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È la frontiera di almeno un’istanza di "tratta di infrastruttura di trasporto su ferro". Ogni intersezione, infatti, deve costituire la frontiera di almeno una tratta di infrastruttura di trasporto su rotaia.
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Toponimo stradale comunale (Percorso sintetico)
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corrisponde agli scambi o ai punti terminali dell’armamento
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Strada (Percorso sintetico)
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rappresenta la connessione fisica tra tutti gli elementi di viabilità mista secondaria che, in proiezione planimetrica, vi confluiscono, o l’inizio/fine di un elemento di viabilità mista secondaria connesso ad un solo altro elemento
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Ciglio di calanco o frana.
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