Rete Ciclabile Piano Regionale della Mobilità Ciclistica (PRMC)

Informazioni sui Metadati

Identificatore del File: r_lombar:2f829fa4-dfd1-4124-b46a-77d6d85a6ec8
Lingua dei Metadati: Italiano
Set di caratteri dei Metadati: utf8
Id file precedente: r_lombar:0DAB83BF-711F-4298-AA44-980550A34731
Livello gerarchico: Serie
Nome Livello gerarchico: series
Responsabile dei Metadati: Nome Ente: Regione Lombardia Ruolo: Punto di Contatto Informazioni sul contatto: Telefono: 02-67651 E-mail: sit_rl@regione.lombardia.it
Data dei metadati: 2026-07-31
Nome dello Standard: Linee Guida RNDT
Versione dello Standard: 2.0

Sistema di Riferimento

Sistema di Riferimento: WGS84/UTM32

Informazioni sui Dati

Identificatore: r_lombar:2f829fa4-dfd1-4124-b46a-77d6d85a6ec8
Id livello superiore: r_lombar:2f829fa4-dfd1-4124-b46a-77d6d85a6ec8
Descrizione: Lo strato informativo rappresenta la Rete Ciclabile Nazionale-Regionale, così come individuata nel Programma generale della mobilità ciclistica 2022 (PGMC) e nel Piano Regionale della Mobilità Ciclistica (PRMC), approvato con DGR XII/6069 del 27/04/2026. I file contengono 2 tipi di informazioni:Denominazione e numerazione del percorso con riferimento al PRMCDescrizione del tipo di infrastruttura a livello macroscopico e dettagliato Le informazioni sul tipo di infrastruttura derivano da una ricognizione cartografica svolta tra il 2024 e l’inizio del 2026 e da interlocuzioni con EELL.;Nell’individuazione della rete di livello nazionale-regionale, si è posta particolare attenzione alla valorizzazione e integrazione dei tratti di ciclovia già esistenti, al fine di metterli a sistema e garantire la migliore continuità possibile sulla base dello stato di fatto rilevato.Le proposte di continuità della rete tracciate in promiscuo su sede stradale sono finalizzate a evitare interruzioni lungo i percorsi, non come vincolo rigido di tracciato.;Nel corso dell’attuazione del Piano saranno recepiti all’interno della rete nazionale-regionale le realizzazioni di infrastrutture per la ciclabilità con la medesima funzione di continuità dei percorsi, anche se attuate su tracciati diversi dalle ipotesi proposte dal Piano.ATTENZIONE I tracciati dei percorsi rappresentano un indirizzo pianificatorio, dettato da Regione Lombardia agli EELL, e pertanto l’indicazione della tipologia di infrastruttura (macro-sede) non può costituire un riferimento formalmente valido nella predisposizione di elaborati ufficiali. Inoltre, i tracciati NON possono essere utilizzati per finalità legate al cicloturismo.;Il modello dati è descritto nell'allegato disponibile al link.
Lingua: Italiano
Set di caratteri dei Dati: UTF-8, 8-bit variable size UCS Transfer Format
Thumbnail:
Indirizzo immagine: https://www.geoportale.regione.lombardia.it/c/document_library/get_file?uuid=ba7cd87c-b859-2c4e-0593-4cd5824de3b3&groupId=10180
: Titolo: Rete Ciclabile Piano Regionale della Mobilità Ciclistica (PRMC) Data: Data: 2026-02-23 Tipo Data: Revisione Responsabile della Risorsa: Nome Ente: Regione Lombardia Ruolo: Proprietario Informazioni sul contatto: Telefono: 02-67651 E-mail: Sit_RL@regione.lombardia.it
Punto di contatto:
Nome Ente: Regione Lombardia Ruolo: Punto di Contatto Informazioni sul contatto: Telefono: 02-67651 E-mail: Sit_RL@regione.lombardia.it
Formato di presentazione: mapDigital
Frequenza di aggiornamento: Quando necessario
Tipo di rappresentazione spaziale: Dati vettoriali
Scala Equivalente: 1: 10000
Categorie tematiche ISO:
Pianificazione - Catasto
Servizi di pubblica utilità - Comunicazione
Trasporti
Parole Chiave:
Parola chiave: Reti di trasporto Parola chiave: Parcelle catastali Parola chiave: Servizi di pubblica utilità e servizi amministrativi Parola chiave: Sistemi di coordinate Parola chiave: Utilizzo del territorio Tipo della parola chiave : Titolo: GEMET - INSPIRE themes, version 1.0 Data: Data: 2008-06-01 Tipo Data: Pubblicazione Parola chiave: rete ciclabile Parola chiave: percorsi cicloturistici Parola chiave: piano regionale della mobilità ciclistica Parola chiave: prmc Parola chiave: rcir Parola chiave: pcir Parola chiave: mobilità ciclistica Parola chiave: mobilità sostenibile Parola chiave: mobilità dolce Parola chiave: mobilità lenta Parola chiave: eu Parola chiave: Regional Tipo della parola chiave : Titolo: Spatial scope Data: Data: 2019-05-22 Tipo Data: Pubblicazione
Localizzazione geografica:
Longitudine Ovest: 8.173513000644801 Longitudine Est: 11.73556612637273 Latitudine Nord: 47.085136805980724 Latitudine Sud: 44.25833713105435
Vincoli Legali:
Vincoli di fruibilità: Altri vincoli Altri vincoli: https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/legalcode.it
Vincoli Legali:
Vincoli di accesso: Altri vincoli:

Distribuzione

Formato di Distribuzione:
Nome formato: x-shapefile Versione formato: arcgis9.x
Risorsa on-line:
URL: https://www.cartografia.servizirl.it/viewer41/map/2D?config=config_pisteciclabili.json
Risorsa on-line:
URL: https://www.geoportale.regione.lombardia.it/download-pacchetti?p_p_id=dwnpackageportlet_WAR_gptdownloadportlet&p_p_lifecycle=0&p_p_state=normal&p_p_mode=view&_dwnpackageportlet_WAR_gptdownloadportlet_metadataid=r_lombar:2f829fa4-dfd1-4124-b46a-77d6d85a6ec8
Distributore:
Contatto del Distributore: Nome Ente: Regione Lombardia Ruolo: Distributore Informazioni sul contatto: Telefono: 02-67651 E-mail: Sit_RL@regione.lombardia.it

Qualità

Livello di Qualità: Serie
Conformità (INSPIRE):
Grado di Conformità: Non valutato Descrizione: Fare riferimento alle specifiche indicate Conformità (INSPIRE): Titolo: REGOLAMENTO (UE) N. 1089/2010 DELLA COMMISSIONE del 23 novembre 2010 recante attuazione della direttiva 2007/2/CE del Parlamento europeo e del Consiglio per quanto riguarda l'interoperabilità dei set di dati territoriali e dei servizi di dati territoriali Data: Data: 2010-12-08 Tipo Data: Pubblicazione
Accuratezza posizionale:
Accuratezza posizionale - Unità di misura: m 4 m
Genealogia: I dati riportano gli esiti della ricognizione dei percorsi della Rete nazionale-regionale prevista dal Piano Regionale della Mobilità Ciclistica del 2026. La ricognizione è stata effettuata tra il 2024 e l’inizio del 2026 utilizzando come base cartografica Open street map, il grafo stradale regionale, ortofoto e controllo su street view, informazioni fornite dagli EELL. Sui percorsi è stato effettuato l’affinamento geometrico in scala 1: 2000 ed effettuata la verifica topologica con le regole: not have dangles, not intersect, not ovelap.