METADATA

Archivio che descrive la rete di percorsi ciclabili e cicloturistici della città di Lucca

Altimetria espressa in metri con annessa scala di conversione in piedi; orografia a curve di livello e tinte ipsometriche con equidistanze varie a seconda delle tinte; riporta i confini di stato, regione e di provincia; i centri abitati minori sono indica...

Vertice di rete geodetica. Vedi: Vertice trigonometrico

Limiti di velocità su Strade Provinciali

Posizionamento puntuale degli svincoli della S.G.C. FIPILI

Appartiene al tema "Toponimi e numeri civici" della BDTRE (Base Dati Territoriale di Riferimento degli Enti) che definisce l'organizzazione dello stradario comunale, con la sua toponomastica. Definisce l'accesso esterno diretto o indiretto, principale o ...

Il PTC effettua la ricognizione della rete stradale secondo la seguente specifica classificazione tipologica e funzionale: - Le autostrade e le grandi direttrici di interesse nazionale, comprendenti la E35 – A1 Autosole, la E78 dei Due Mari, la E45 Bett...

Stazioni ferroviarie principali e secondarie, tratte da cartografia IGM 1:100000 (1952-1966) con aggiornamenti segnalati dalla Regione Piemonte (fino al 1991).

Area destinata alla circolazione dei pedoni, essa comprende tutte le porzioni della piattaforma stradale che all'interno degli ambiti urbani, sono riservate al transito dei pedoni, cioè i marciapiedi, nonché tutte le aree di passaggio o stazionamento pe...

Piano Strutturale del Comune di Bagno a Ripoli. Quadro Conoscitivo. Aspetti patrimoniali. Viabilità di crinale. Il vigente Piano Strutturale è stato approvato con Deliberazione di Consiglio Comunale n. 80 del 31/07/2023 e ha preso vigenza con la pubblic...

Strada (Percorso sintetico)

Attributi aggiuntivi alla componente lineare del grafo della viabilità BDTRE, relativi al Traffico Giornaliero Medio (TGM) su base annuale e ad altre informazioni legate alla mobilità veicolare, derivati dal confronto con il Grafo Supervisore Regionale ...

Dataset contenente le informazioni dell'area dove è possibile la transitabilità e la sosta dei veicoli, non necessariamente secondo correnti e flussi di traffico (prerogativa della sola carreggiata). In particolare le aree che la compongono sono sottoar...

Corrisponde alla porzione della rete viabilistica identificata come un oggetto unico dal proprietario della strada stessa (questa classe è finalizzata all’istituzione del Catasto delle strade secondo le norme del Nuovo Codice della Strada dettate dal m...

Il progetto Strati Prioritari di Interesse Nazionale (DBPrior10k), è stato realizzato nell'ambito dell'Intesa Stato-Regioni-Enti Locali sui Sistemi Informativi Geografici (IntesaGIS) a partire dal settembre 2003, ed è stato consegnato dal Centro Interre...