METADATA

Tracciati e caratteristiche delle piste da sci di fondo di tutti i comprensori della Valle d'Aosta.

Fascia di rispetto dal limite delle piste di sci nordico accatastate nelle quali è vietato realizzare interventi edilizi, interventi comportanti trasformazioni territoriali o svolgere attività tali da ostacolarne l'utilizzo in sicurezza. Le fasce di ris...

Tracciato e caratteristiche delle piste da sci di fondo.

Tracciati e caratteristiche delle piste da sci alpinismo di tutti i comprensori della Valle d'Aosta.

Tracciato e caratteristiche delle piste da sci di discesa (punti di interesse).

Tracciati e caratteristiche delle piste da sci di discesa e di slittino in tutti i comprensori della Valle d'Aosta.

Tracciato e caratteristiche delle piste da sci di discesa (impianti di risalita a fune e punti di interesse).

Fascia di rispetto dal limite delle piste di sci alpino e di slittino accatastate nelle quali è vietato realizzare interventi edilizi, interventi comportanti trasformazioni territoriali o svolgere attività tali da ostacolarne l'utilizzo in sicurezza. Le...

Opera di sostegno o controripa lungo le strade classificate regionali.

Tracciolino rilievo topografico per rilievi stradali. Risulta essere una interpretazione del rilievo topografico partendo dai dati gyros. Utilizzo per generare la planimetria delle strade. Strade regionali escluse S.R. 44, 45, 46, 47.

Attraversamento stradale per evacuazione acque.

Passaggio sotterraneo per l'attraversamento di sede viabile o ferroviaria.

Rilievo topografico delle strade. E' costituito da un elenco di elementi curvilinei che interpretano al meglio la strada regionale. E' l'interpretazione del rilievo topografico delle strade. Contiene tutti i dati caratteristici di un rilievo topografico. ...

Rilievo gyros. Deriva dal rilievo con cadenza pari a 5 metri efettuato tramite giroscopio nel 1991 e georeferenziato in cordinate UTM nel 2001. E' fondamentale per individuare la relazione tra progressive Km e coordinate stradali. Strade regionali escluse...

Manufatto posto lungo la strada che limita la proprietà stradale.