METADATA

carte delle isobate sovrapposte ad un modello digitale del fondale ombreggiato

Questo documento è una mappa (geotiff) che rappresenta la classificazione di livello preliminare della suscettività di un dato tratto costiero alla presenza Lineamenti erosivi in grado di interagire con il trasporto litorale. Tale classificazione fornis...

Griglia batimetrica in formato testo (griglia x-y-z) con risoluzione di 1 punto ogni 100 m.

Stato del fitoplancton delle acque marine costiere, per stazione, nel triennio 2014 - 2016 (D.Lgs. 152/2006)

Porti, approdi e marine dell'Emilia-Romagna

Stato dei macroinvertebrati bentonici (indice MAMBI ) delle acque di transizione, per stazione, nel triennio 2014 - 2016 (D.Lgs. 152/2006)

Questo documento rappresenta la digitalizzazione da parte del CNR-IGAG di uno dei 59 grafici di scandagliamento appartenenti all'Istituto Idrografico della Marina (IIM) e da loro georeferenziati. La metodologia di digitalizzazione è stata concordata con ...

Individua le aree costiere interessate dagli interventi di ripascimento con sabbie da giacimenti sottomarini, cosiddetti "Progettoni" negli anni 2002, 2007, 2016, 2022.Al suo interno contiene informazioni relative alla lunghezza di litorale interessato pe...

carte delle isobate sovrapposte ad un modello digitale del fondale ombreggiato

Nella zona di mare antistante l'imboccatura del porto di Ravenna è istituito lo schema di separazione del traffico navale (Traffic Separation Scheme), nel quale sono individuate aree sottoposte a particolari vincoli/divieti secondo l'Ordinanza 32/2022 em...

Questo documento rappresenta la digitalizzazione da parte del CNR-IGAG di uno dei 59 grafici di scandagliamento appartenenti all'Istituto Idrografico della Marina (IIM) e da loro georeferenziati. La metodologia di digitalizzazione è stata concordata con ...

carte delle isobate sovrapposte ad un modello digitale del fondale ombreggiato

Griglia batimetrica in formato testo (griglia x-y-z) con risoluzione di 1 punto ogni 200 m.

Linee batimetriche che uniscono i punti che hanno la stessa profondità sotto il livello del mare, con intervallo di 50 metri, nelle aree di scarpata sottomarina (profondità oltre -150 metri).

Linee batimetriche che uniscono i punti che hanno la stessa profondità sotto il livello del mare, con intervallo di 10 metri, nelle aree di piattaforma (profondità fino a -150 metri).