PPR Assetto Ambientale - Beni paesaggistici ex art. 143 D.Lgs 42/04 e succ. mod. Elementi poligonali rappresentanti aree caratterizzate da morfologie costiere. Questi elementi appartengono a quelle tipologie naturali di paesaggio individuate nella fascia ...

La linea di costa si riferisce all'interfaccia fra mare e terra identificata dal limite tra sabbia asciutta e bagnata. Le mappature a disposizione si basano su diverse fonti, il rilievo effettuato direttamente dagli operatori con strumentazione GPS che ri...

PPR Assetto Ambientale - Beni paesaggistici ex art. 143 D.Lgs 42/04 e succ. mod. Elementi poligonali rappresentanti le zone umide costiere. Questi elementi appartengono a quelle tipologie naturali di paesaggio individuate nella fascia costiera e nella zon...

PPR Assetto Ambientale - Beni paesaggistici ex art. 143 D.Lgs 42/04 e succ. mod. Elementi poligonali rappresentanti le zone umide costiere. Questi elementi appartengono a quelle tipologie naturali di paesaggio individuate nella fascia costiera e nella zon...

Linea "ideale" dove terraferma e mare si incontrano (naturale, artificiale o fittizia).

PPR Assetto Ambientale - Beni paesaggistici ex art. 143 D.Lgs 42/04 e succ. mod. Elementi poligonali rappresentanti aree caratterizzate da morfologie costiere ad alta e a bassa energia. Questi elementi appartengono a quelle tipologie naturali di paesaggio...

Modello digitale batimetrico ottenuto dall'assemblaggio dei rilievi multibeam relaizzati nella'area C1 nel 2016 prima e dopo l' intervento di prtelievo sabbie (PROGETTONE 3), il prodotto finale è ottenuto assemblando due rilievi multi beam, uno eseguto d...

Rilievo multibeam eseguito in contemporanea ai nuovi rilievi geofisici e geognostici effettuati al largo della Regione Emilia-Romagna nell'autunno del 2014 dal CNR-ISMAR, nell'area dove nel 2001 era stato individuato il deposito RER_C e dove nel 2002 e ne...

Multibeam eseguito nella'area C1, indivuata come area ottimale di prelivo (Codice Intervento: C1_1_2016), al termine delle fasi di dragaggio delle sabbie sottomarine portate a ripascimento delle zone costiere definito nel programma di interventi (PROGETTO...

Multibeam eseguito nella'area A0, indivuata come area ottimale di prelivo (Codice Intervento: A0_1_2007), al termine delle fasi di dragaggio delle sabbie sottomarine portate a ripascimento delle zone costiere definito nel programma di interventi (PROGETTO...

Multibeam eseguito nella'area C1, indivuata come area ottimale di prelivo (Codice Intervento: C1_1_2007), prima di iniziare le fasi di dragaggio delle sabbie sottomarine da portare a ripascimento delle zone costiere definito nel programma di interventi (...

Multibeam eseguito nella'area C1, indivuata come area ottimale di prelivo (Codice Intervento: C1_1_2002) al termine delle fasi di dragaggio delle sabbie sottomarine portate a ripascimento delle zone costiere, definito nel programma di interventi (PROGETTO...

Multibeam eseguito nella'area A0, indivuata come area ottimale di prelivo (Codice Intervento: C1_1_2007), al termine delle fasi di dragaggio delle sabbie sottomarine portate a ripascimento delle zone costiere definito nel programma di interventi (PROGETTO...

Nel maggio del 2012 sono stati acquisiti da CNR-ISMAR di Bologna, durante la campagna oceanografica NAD12 che si è svolta a bordo della N/O Urania, 1028 km di profili sismici e copertura totale di batimetria multibeam dell'area RER_A1 e RER_A0 per...

Multibeam eseguito nella'area A0, indivuata come area ottimale di prelivo (Codice Intervento: A0_1_2007), prima di iniziare le fasi di dragaggio delle sabbie sottomarine da portare a ripascimento delle zone costiere definito nel programma di interventi (...