PCM:CNR_IGAG_97:20171123:10:03:15 ita utf8 PCM:CNR_IGAG_97:20171123:10:03:15 dataset Dataset CNR-IGAG +39 06 49914822 daniele.casalbore@uniroma1.it pointOfContact 2017-11-23 Linee Guida RNDT 2.0 ETRS89-XYZ Magic2 Mappa mosaicatura IIM Mar Tirreno Adriatico e Ionio (RNDT-Dataset) - Versione 2.0 2017-11-23 publication PCM:CNR_IGAG_97 PCM - Dipartimento della Protezione Civile ufficio.pre@protezionecivile.it https://www.protezionecivile.gov.it owner CNR-IGAG francesco.chiocci@uniroma1.it https://www.igag.cnr.it/ originator mapDigital PCM:CNR_IGAG_97 Questa carta geotiff con quota è stata ottenuta attraverso la mosaicatura dei dati single-beam e multibeam messi a disposizione dall’Istituto Idrografico della Marina (IIM) nelle aree sottocosta non coperte dalle acquisizioni batimetriche effettuate nell’ambito del Progetto MaGIC. Il risultato è la creazione di un Modello Digitale del Terreno (DTM) con risoluzione di 50 m e quindi comparabile al DTM MaGIC più vicino a costa, con una fascia di sovrapposizione tra i due di almeno 500 m. Questo permetterà a DPC di avere i due dataset a disposizione e decidere la miglior soluzione per la fascia di sovrapposizione (ad esempio algoritmi di smoothing, interpolazione, etc), invece di avere un dato già integrato, ma caratterizzato da un errore nella fascia di sovrapposizione. La metodologia per la mosaicatura è stata concordata in diverse riunioni operative in collaborazione con tecnici del DPC e IIM. CNR-IGAG +39 06 49914822 daniele.casalbore@uniroma1.it pointOfContact notPlanned Geologia Regioni marine Zone a rischio naturale GEMET - INSPIRE themes, version 1.0 2008-06-01 publication Marine Geology Geomorphology GEMET - Concepts, version 2.4 2019-01-28 publication Nazionale Spatial scope 2019-05-22 publication EU opendata grid_IIM_Tirreno_Adriatico_Ionio Istituto idrografico della Marina mosaicatura geotiff con quota Essendo il progetto MaGIC rivolto alla sola mappatura e individuazione degli elementi di pericolosità dei fondali marini, la definizione del rischio esula dagli scopi del progetto e non sono state previste indagini ad hoc. Quindi la definizione dei punti di criticità si basa su dati acquisiti per altri scopi e non omogenei nell’area. Similmente non sono disponibili informazioni sugli insediamenti e le infrastrutture marine e costiere presenti nell’area. I dati e le mappe prodotte non sono utilizzabili per la navigazione. otherRestrictions Nessuna Limitazione al Pubblico Accesso otherRestrictions https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ grid 50 ita utf8 oceans geoscientificInformation 12.82711984 18.63726516 38.61025044 41.12667179 tiff geotiff_release_1 PCM - Dipartimento della Protezione Civile redazione@protezionecivile.it https://www.protezionecivile.gov.it distributor https://github.com/pcm-dpc/MaGIC/tree/master/MaGIC-2/Attivita_4_Digitalizzazione_dei_grafici_di_scandagliamento_IIM/P11_mosaicatura_dati_IIM/grid_IIM_Tirreno_Adriatico_Ionio.zip WWW:DOWNLOAD-1.0-http--download Altri servizi Access Point http://www.protezionecivile.gov.it/media-comunicazione/dossier/dettaglio/-/asset_publisher/default/content/progetto-magic WWW:LINK-1.0-http--link Altri servizi Access Point dataset m 100 REGOLAMENTO (UE) N. 1089/2010 DELLA COMMISSIONE del 23 novembre 2010 recante attuazione della direttiva 2007/2/CE del Parlamento europeo e del Consiglio per quanto riguarda l'interoperabilità dei set di dati territoriali e dei servizi di dati territoriali 2010-12-08 pubblicazione Fare riferimento alle specifiche indicate Questa carta geotiff con quota è stata ottenuta attraverso la mosaicatura dei grigliati di dati single-beam e multibeam messi a disposizione dall’Istituto Idrografico della Marina (IIM) nelle aree sottocosta non coperte dalle acquisizioni batimetriche effettuate nell’ambito del Progetto MaGIC. Il risultato è la creazione di un Modello Digitale del Terreno (DTM) con risoluzione di 50 m e quindi comparabile al DTM MaGIC più vicino a costa. L'accuratezza del dato è difficilmente stimabile in quanto è diversa a seconda dei rilievi effettuati dall'IIM con strumentazioni, metodi di posizionamento e condizioni meteo-marine differenti.