DBGT10K 2020 - 03 Estesa Amministrativa Tracciato

File Identifier: R_SARDEG:11111111-1111-1111-1111-111111113254

Metadata Language: Italian

Metadata Character Set utf8

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Hierarchy level: Dataset

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Organization name: Regione Autonoma della Sardegna - Assessorato EELL

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Metadata Date Stamp: 2020-02-18

Standard name: Linee Guida RNDT

Standard version: 2.0

Reference System Information: RDN2008-TM32EN

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Abstract: Classe che definisce le caratteristiche dell'infrastruttura stradale secondo criteri amministrativi. La classe è definita da due proprietà spaziali fondamentali, un'area che corrisponde all'aggregato delle aree stradali, e l'altra lineare, corrispondente all'aggregato degli elementi stradali a livello di dettaglio e all'aggregato di tratti stradali a livello di sintesi, che rappresenta in modo simbolico lo sviluppo del tracciato di una data estesa. Il tracciato di un'Estesa amministrativa presenta caratteristiche di orientamento, in genere infatti sul suo tracciato sono distribuiti "cippi chilometrici" che ne rappresentano globalmente il sistema di riferimento: ogni cippo, collocato in una ben precisa posizione sul territorio, riporta il valore della chilometrica (ovvero la progressiva del tracciato di quella strada rispetto all'inizio della stessa) in quel punto. Un'Estesa Amministrativa ha perciò un punto di inizio ed un punto di fine, ma il suo tracciato può presentare più di una discontinuità o per situazioni contemplate da norme legislative (ad esempio una strada provinciale in concomitanza dell'attraversamento di centri urbani con popolazione superiore a 10000 abitanti viene "declassata", per la porzione di attraversamento, a Strada Comunale e perde le sue caratteristiche di strada provinciale) o per interazione con il resto della rete viabilistica: ad esempio una data strada provinciale confluisce in un'altra strada (vuoi statale, vuoi provinciale, vuoi comunale) e riprende il suo tracciato in concomitanza di un incrocio diverso da quello di confluenza. E' caratterizzata dalla classifica amministrativa e dalla corrispondente patrimonialità che ne determina gli estremi di identificazione (codice e nome della strada, ad esempio SS36 - Strada del Sempione). È caratterizzata anche dalla classifica funzionale di progetto. Dal punto di vista della gestione, viceversa, alcune strade possono essere gestite in toto o per porzioni da soggetti differenti dall'Ente proprietario (ad esempio la gestione della strada regionale SR01 può essere stata delegata alle provincie che attraversa).

Language: Italian

Character set: UTF-8, 8-bit variable size UCS Transfer Format

Information:

Title: DBGT10K 2020 - 03 Estesa Amministrativa Tracciato

Date:

Date 2020-03-01

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Presentation format: documentDigital

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Type of spatial representation: Vectorial data

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ISO topic categories:

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biota

Keywords:

Keyword: Regionale

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Title: Spatial scope

Date:

Date 2019-05-22

Date Type Publication Date

Keyword: Edifici

Keyword: Geologia

Keyword: Idrografia

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Keyword: Reti di trasporto

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Title: GEMET - INSPIRE themes, version 1.0

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Date 2008-06-01

Date Type Publication Date

Keyword: cartografia di base, CTR, quadri d'unione, database geotopografico, dbgt

Keyword: immobili e antropizzazioni

Keyword: viabilità

Keyword: reti elettriche

Keyword: acquedotti

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West Bounding Longitude 8.14

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Other details and supplemental information:

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Usage Constraints: Other Restrictions

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Quality level: Dataset

Conformity:

Conformity Level: Not evaluated

Description: Fare riferimento alle specifiche indicate

Conformity:

Title: REGOLAMENTO (UE) N. 1089/2010 DELLA COMMISSIONE del 23 novembre 2010 recante attuazione della direttiva 2007/2/CE del Parlamento europeo e del Consiglio per quanto riguarda l'interoperabilità dei set di dati territoriali e dei servizi di dati territoriali

Date:

Date 2010-12-08

Date Type Publication Date

Positional accuracy:

Value: m 0.001 m

Lineage: Il DBGT10k è strutturato in categorie gerarchiche denominate Strati, suddivisi in Temi a loro volta suddivisi in Classi. Le entità territoriali del DBGT10k sono relazionate fra loro tramite campi chiave. Il contenuto geometrico del Dataset deriva dalla restituzione aerofotogrammetrica realizzata sulla base del volo del 2013 per gli strati relativi alla viabilità, Edifici Idrografia e aree di pertinenza, mentre per l'Geologia deriva dalla CTR, per la vegetazione dalla Carta dell'uso del suolo 2008, per le reti elettriche da rilievo speditivo su ortofoto 2013 e per le reti idriche dal piano regolatore generale degli acquedotti della Sardegna. Il contenuto alfanumerico deriva oltre che dalla restituzione aerofotogrammetrica, da diverse banche banche dati (Carta dell'uso del suolo, DB Prior, Grafi viabilità ANAS e PROVINCE, Repertorio beni paesaggistici, ecc.). Il DBGT10k semplificato contiene tutte le informazioni del DBGT10k Classi, raggruppate in un'unica classe se nel DBGT originario sono fra loro connesse attraverso i campi chiave, Inoltre il contenuto informativo è stato realizzato sostituendo per ciascuna Classe, tutti i codici degli attributi previsti dall'Allegato 1 , con il loro valore decodificato (es. per l'attributo tipo della Classe "Bosco" corrispondente al codice 01 è stato utilizzato il relativo valore "boschi a prevalenza di conifere". La struttura del Dataset è conforme all'Allegato 1 al DM 10 novembre 2011. La presente versione del DBGT contiene integrazioni e correzioni. Per il dettaglio si consulti il seguente link: https://www.sardegnageoportale.it/index.php?xsl=2425&s=391170&v=2&c=14414&t=1&tb=14401